Göteborgs stad har beslutat främja Agenda 2030 och verka för en hållbar framtid för oss alla. ÄEF stöder detta initiativ och länkar här till hela dokumentet från stadens hemsida:

Agenda 2030 i Göteborg

Träd gör mycket nytta i staden: Projekt I-Tree

Forskare har mätt stam och krona på träd i stadsmiljö och kommit fram till att träd gör mycket nytta.

I Stockholm fångar träden upp luftföroreningar motsvarande 99 miljoner kronor i samhällsnytta. Björkarna i Luleås stadskärna fångar upp kol som motsvarar ett årligt koldioxidutsläpp från 1600 personbilar. Trädens kronor lagrar regnvatten, även barrträd gör detta.

För att nå bästa nytta är det viktigt att det finns många olika arter i trädgårdar och parker. Upp till 50% av städernas gröna kapital finns i privata trädgårdar.

Projekt I-Tree Eco har utvecklats av USAs motsvarighet till Skogsstyrelsen och Jordbruksdepartementet. I Sveriga har forskare vid Sveriges Lantbruksuniversitet (SLU) och 26 olika orgnaisationer – bostadbolag, kommuner m. fl. deltagit i projekt I-Tree Sverige.

Lilian Hallin

Byggnadsnämnden har i dagarna skickat ut inbjudan till samråd angående upprättande av detaljplan runt Billingegatan. Detta strider mot den befintliga Översiktsplanen.

Den innebär att delar av ett område som nu är planerat som grönområde görs om till fastigheter med bebyggelse. Vi i ÄEF är tveksamma till ytterligare intrång i redan svårt kringskurna grönområden och planerar att skriva en inlaga om detta. Om du som medlem eller besökare är intresserad av att bidra i denna fråga, gör ett inlägg här nedan, eller skriv till ordförande@aef.nu

Se vidare på vår sida om Billingen

Den alltför förbjudande skylten är nertagen, och ingen skylt på grinden, gott så.

Men vid sidan har man satt upp en skylt ”Endast för medlemmar och deras gäster”.

Det är väl ok om man avser förtöjning, men det kan missuppfattas att gälla även flanörer och publik till regattor.

Men lägg till ”Förtöjning” så är det löst.

ÄEF anser det skandalöst att stänga av GKSS brygga för allmänheten! Detta är en av göteborgarnas käraste miljöer, där många segel-och båtintresserade kan titta på båtar och segling. Eventuell sol- och badning på segelbryggan måste kunna lösas genom civiliserad diskussion. Istället för att stänga ute borde vi arbeta för att göra Långedrag ännu mer attraktivt och locka till fler besök!

Som vi tidigare noterat (på Ängholmssidan här) finns en plan att förbättra den gångväg som nu bara nästan går mellan Ängholmsbron och Styrbordsgatan.

Vid kontakt med Fastighetskontoret 11 augusti skriver de så här:

”Gestaltningsprogram är beställt. När detta godkänts av alla kommer Park och Natur att få uppdraget att utföra arbetena. Befintliga bryggor kommer att användas. Ny brygga över berget. Anslutningen till Styrbordsgatan kommer att breddas. Avsikten har varit att allt skulle kunna vara färdigt i år men troligen blir det först nästa år. Arbetena måste utföras vintertid av olika skäl. ”

Vi kan alltså vänta oss att det snart blir en trevlig och säker gångväg på denna sträcka!

Hej,

Jag har skickat in ett så kallat Göteborgsförslag till Göteborgs kommun. Målsättningen är att förmå Göteborgs kommun och Öckerö kommun att inleda samtal rörande färjetrafik till södra och norra skärgårdarna, samt de problem som dagens trafik för med sig. I en förhoppning att man arbetar fram bättre lösningar inför framtiden.

För oss i Älvsborg består problemen kanske i första hand i den numera helt ohållbara parkeringssituationen, inte bara på Saltholmen, utan även i Långedrag. Men även att trafiken ut till Saltholmen är betydligt mycket mer omfattande än vad Torgny Segerstedtsgatan/ Saltholmsgatan är dimensionerad för.

Om förslaget får mer än 200 underskrifter så måste kommunen ta upp frågan.

Andreas Berne