{"id":661,"date":"2020-01-24T10:13:20","date_gmt":"2020-01-24T09:13:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aef.nu\/?p=661"},"modified":"2020-03-11T16:15:40","modified_gmt":"2020-03-11T15:15:40","slug":"aefs-synpunkter-pa-nya-parkeringar-vid-langedrag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aef.nu\/?p=661","title":{"rendered":"\u00c4EFs synpunkter p\u00e5 nya parkeringar vid L\u00e5ngedrag"},"content":{"rendered":"

Vi skickade nedanst\u00e5ende skrivelse till Stadsbyggnadskontoret:<\/p>\n

Stadsbyggnadskontoret<\/strong>
\nK\u00f6pmansgatan 20
\n403 17 G\u00f6teborg<\/strong><\/p>\n

G\u00f6teborg 24 januari 2020<\/p>\n

Ang. \u00c4rendenummer BN 2019-010405<\/u><\/p>\n

I rubricerade \u00e4mne vill vi fr\u00e5n \u00c4lvsborgs Egnahemsf\u00f6rening (\u00c4EF) anf\u00f6ra f\u00f6ljande:<\/p>\n

    \n
  1. Vi finner avsaknaden av koordination och samarbete mellan stadens kontor och n\u00e4mnder anm\u00e4rkningsv\u00e4rd. Stadsledningskontoret avslutade f\u00f6r ett drygt halv\u00e5r sedan en utredning som kom till slutsatsen att inga fler parkeringsplatser beh\u00f6vs<\/strong>. Detta \u00e4r en slutsats som \u00c4EF st\u00f6der, liksom sk\u00e4rg\u00e5rdsborna genom sitt organ S\u00f6dra Sk\u00e4rg\u00e5rden i Samverkan\u201d.<\/li>\n
  2. Det framg\u00e5r av ans\u00f6kan att parkeringarna vid Saltholmen skall ombildas till tillst\u00e5ndsplatser<\/strong>, och att detta skulle vara en orsak till att fler platser beh\u00f6vs. Detta initiativ av Trafikkontoret grusades av Kommunfullm\u00e4ktiges beslut i maj 2016<\/strong> om att erbjuda boende egen f\u00f6rhyrd parkeringsplats. Om Kommunfullm\u00e4ktiges beslut nu har rivits upp, eller bara ignoreras av Trafikkontoret framg\u00e5r inte. Tillst\u00e5ndsplatser skulle ocks\u00e5 minska<\/u> behovet av ytterligare parkeringsplatser, inte \u00f6ka det.<\/li>\n
  3. Vi st\u00e4ller oss ytterligt tveksamma till \u201dtillf\u00e4lligt bygglov<\/strong>\u201d. Erfarenhet visar att det som en g\u00e5ng har blivit parkering forts\u00e4tter att vara parkering, och att den dessutom har en tendens att v\u00e4xa. Parkeringen vid Rattgatan b\u00f6rjade f\u00f6r m\u00e5nga \u00e5r sedan som spontanparkering p\u00e5 ett (f\u00f6rmodligen illegalt) fylle utanf\u00f6r sp\u00e5rv\u00e4gsbanken. Den har nu permanentats och utvidgats.<\/li>\n
  4. Vi finner kommunens princip med parkeringar i de mest attraktiva och havsn\u00e4ra l\u00e4gena<\/strong> i G\u00f6teborg sorglig.<\/li>\n
  5. Tillf\u00e4lliga parkeringsplatser under h\u00f6gbel\u00e4ggningstid finns i \u00f6verfl\u00f6d p\u00e5 Hinsholmens b\u00e5tuppl\u00e4ggningsplats (<\/strong>GREFAB). Dessa skulle kunna g\u00f6ras mer tillg\u00e4ngliga f\u00f6r sommarg\u00e4sterna genom skyttelbussar till Saltholmen under h\u00f6gtrafik.<\/li>\n
  6. Ist\u00e4llet f\u00f6r att ut\u00f6ka parkering och d\u00e4rmed biltrafik l\u00e4ngs Saltholmsgatan och genom \u00c4lvsborg l\u00e4ngs Torgny Segerstedtsgatan f\u00f6rordar vi en att man skapar ytterligare ang\u00f6ringspunkter f\u00f6r f\u00e4rjetrafiken<\/strong>, och att parkeringar ordnas i anslutning till detta.<\/li>\n
  7. Saltholmen b\u00f6r prioriteras f\u00f6r kollektivtrafik<\/strong>; sp\u00e5rvagn och buss, g\u00e4rna med fler destinationer \u00e4n f\u00f6r n\u00e4rvarande.<\/li>\n
  8. Trafiks\u00e4kerheten <\/strong>f\u00f6r g\u00e5ende och cyklister mellan Saltholmen och L\u00e5ngedrag m\u00e5ste f\u00f6rb\u00e4ttras, inte f\u00f6rs\u00e4mras.<\/li>\n<\/ol>\n

    Vi yrkar att bygglovsans\u00f6kan i detta \u00e4rende avsl\u00e5s.
    \nDag som ovan
    \n\u00c4lvsborgs Egnahemsf\u00f6rening
    \nAnders Elleg\u00e5rd
    \nOrdf\u00f6rande<\/p>\n

    SE MERA P\u00c5 UNDER ”PROJEKT VI ARBETAR MED”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Vi skickade nedanst\u00e5ende skrivelse till Stadsbyggnadskontoret: Stadsbyggnadskontoret K\u00f6pmansgatan 20 403 17 G\u00f6teborg G\u00f6teborg 24 januari 2020 Ang. \u00c4rendenummer BN 2019-010405 I rubricerade \u00e4mne vill vi fr\u00e5n \u00c4lvsborgs Egnahemsf\u00f6rening (\u00c4EF) anf\u00f6ra f\u00f6ljande: Vi finner avsaknaden av koordination och samarbete mellan stadens kontor och n\u00e4mnder anm\u00e4rkningsv\u00e4rd. Stadsledningskontoret avslutade f\u00f6r ett drygt halv\u00e5r sedan en utredning som kom […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-661","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=661"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":675,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/661\/revisions\/675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}