{"id":3962,"date":"2022-03-14T18:53:16","date_gmt":"2022-03-14T17:53:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aef.nu\/?p=3962"},"modified":"2022-03-14T18:53:16","modified_gmt":"2022-03-14T17:53:16","slug":"redegatan-reviderad-samradsredogorelse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aef.nu\/?p=3962","title":{"rendered":"Redegatan: Reviderad samr\u00e5dsredog\u00f6relse"},"content":{"rendered":"<p>Nu har Stadsbyggnadskontoret (SBK) omsider g\u00e5tt igenom yttrandena till planprogrammet Redegatan. Dessa redovisas i en skrivelse som du hittar p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.aef.nu\/?page_id=194\">Redegatsidan<\/a>.\u00a0\u00c4EFs (f\u00f6rkortade av SBK) yttrande och SBKs t\u00e4mligen intets\u00e4gande kommentarer nedan:<\/p>\n<ol start=\"153\">\n<li><strong>\u00c4lvsborgs Egnahemsf\u00f6rening<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Framf\u00f6r att f\u00f6reningen generellt sett \u00e4r inte \u00e4r positiv till utvecklingen. Fr\u00e4mst negativ till stora byggnader och att enstaka fastighets\u00e4gare f\u00e5r bygga h\u00f6gre hus var som helst i omr\u00e5det. Framf\u00f6r att f\u00f6ljande beaktas i den fortsatta planeringen:<\/p>\n<ul>\n<li>Nya byggnader m\u00e5ste ha en skala och utformning som \u00e4r f\u00f6rst\u00e5elig och attraktiv f\u00f6r m\u00e4nniskor och kringboende.<\/li>\n<li>Trafikfl\u00f6den och str\u00e5k, planeras s\u00e5 att trafiksituation vid Tranereds h\u00e5llplats f\u00e5r inte f\u00f6rs\u00e4mras och parkeringsbehoven planeras f\u00f6r alla boende och bes\u00f6kare.<\/li>\n<li>Rekreationsomr\u00e5det P\u00e5velund \u00e4r v\u00e4rdefullt och b\u00f6r undvikas f\u00f6r byggnader och v\u00e4gar.<\/li>\n<li>F\u00f6rslag p\u00e5 hur handel, service, gemenskaper och sm\u00e5verksamheter kan utvecklas i omr\u00e5det.<\/li>\n<li>Verksamheter som tidvis drar stora m\u00e4ngder bes\u00f6kare b\u00f6r inte placeras inuti omr\u00e5det, utan p\u00e5 andra l\u00e4mpliga platser.<\/li>\n<li>Hur skolplatser ska l\u00f6sas i omr\u00e5det med m\u00e4ngden nya tillkommande bost\u00e4der, trafikfaror och begr\u00e4nsade ytor. \u00c4ven \u00e4ldreboende beh\u00f6ver v\u00e4gas in i planeringen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>SBKs Kommentar:<\/strong><\/p>\n<p>Synpunkterna noteras. G\u00e4llande antal bost\u00e4der och byggnadsh\u00f6jder s\u00e5 har antalet bost\u00e4der och h\u00f6jderna reviderats, se programhandlingens kapitel 2 samt de tematiska svaren under rubriken Bebyggelsens h\u00f6jder f\u00f6r mer information.<\/p>\n<p>G\u00e4llande parkering och trafik, se tematiska svar under rubriken \u00d6vergripande kritik till \u00f6kad trafik och parkeringsfr\u00e5gor.<\/p>\n<p>G\u00e4llande skogen och naturomr\u00e5dena, se tematiska svar under rubriken \u00d6vergripande kritik till intr\u00e5ng i naturmark.<\/p>\n<p>Programmets m\u00e5l \u00e4r ett funktionsblandat omr\u00e5de, att befintliga verksamheter och idrott kan vara kvar samt att det som tillf\u00f6rs har mer publika funktioner (exempelvis handel) i bottenv\u00e5ningar utmed str\u00e5k och gator. Se vidare programhandling avsnitt 2.3 Bebyggelse och anv\u00e4ndning och svar nr 1 Business Region G\u00f6teborg (BGR).<\/p>\n<p>En ut\u00f6kning av f\u00f6rskola\/skola \u00e4r planerad och ber\u00e4knat utifr\u00e5n t\u00e4nkt exploatering, vilket ska t\u00e4cka behovet. Se vidare svar nr 81 Fastighets\u00e4gare, Havssuleg\u00e5ngen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nu har Stadsbyggnadskontoret (SBK) omsider g\u00e5tt igenom yttrandena till planprogrammet Redegatan. Dessa redovisas i en skrivelse som du hittar p\u00e5 Redegatsidan.\u00a0\u00c4EFs (f\u00f6rkortade av SBK) yttrande och SBKs t\u00e4mligen intets\u00e4gande kommentarer nedan: \u00c4lvsborgs Egnahemsf\u00f6rening Framf\u00f6r att f\u00f6reningen generellt sett \u00e4r inte \u00e4r positiv till utvecklingen. Fr\u00e4mst negativ till stora byggnader och att enstaka fastighets\u00e4gare f\u00e5r bygga [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3962","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3962"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3968,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3962\/revisions\/3968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aef.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}