Huvudämnet vid Höstmötet i Dalaskolan var diskussioner angående den planerade Vindkraftparken. Kia Andreasson, som är både kommunalråd (mp) och styrelseordförande i Göteborgs Energi, som vill bygga verken, talade sig förstås varm för projektet och ser inga större negativa effekter på miljön i skärgården. Föredraget byggde på ett bildspel, vilket vi bad att få kopia på för att närmare kunna studera, men ännu har vi trots påminnelse inte fått sådant material.
Under diskussionen framförde en av deltagarna att en liknande vindkraftpark i Öresund är helt avspärrad för sjöfarande med säkerhetsmarginaler på 600 m till verken, vilket innebär att ett mycket stort område skulle vara avstängt. På fråga om liknande regler skulle kunna inför även för vår del blev svaret ett detta var fullt möjligt och ”sådant man får ta, skärgården är stor nog ändå” (fritt sammanfattat).
I denna fråga har vi dock via Kia Andreasson fått ett tillrättaläggande från projektledaren Magnus Witting, som innebär att sådan avspärrning inte skulle vara aktuell. Texten lyder som följer:
””På din direkta fråga kommer här ett svar som Magnus avgivit.
Göteborg Energi utreder för tillfället vilken påverkan en vindkraftpark på Hake Fjord skulle komma att få på olika företeelser i området. Påverkan på det rörliga friluftslivet utreds också. Göteborg Energi har inga planer på att avlysa parken. Segling-, fiske- och turbåtar mfl kommer alltså att vara tillåtna i området precis som i dag.
Projektet har under sommaren följt fritidsbåtar med radar för att undersöka hur området används. Resultaten pekar på att 95% av trafiken passerar över Rivö Fjord, öster om Hake Fjord. Men den som vill segla genom området kan göra det, även om parken skulle byggas.
Göteborg Energi utreder också hur området skulle kunna göras mer tillgängligt i framtiden. Bryggor för tilläggning och rast liksom fasta ankarförtöjningar tillhör de åtgärder som föreslagits.
I Storbritannien, som har ett stort antal havsbaserade vindkraftparker, har Royal Yachting Association kraftigt motsatt sig avlysning av parkerna och har framställt ett önskemål om minst 22 meter segelfri höjd. Göteborg Energi har ambitionen att hålla minst den höjden.”
Hälsningar
Kia”"
Vi får utgå från att detta är korrekt och förankrat hos tillståndsgivande myndigheter som t.ex. Länsstyrelsen.
I dagarna har vi fått ett reklambrev från Göteborgs Energi med information om det försökskraftverk som skall sättas upp vid Arendal. Det blir av ungefär samma storlek som de planerade verken på Hakefjorden och ger ett bra tillfälle att studera deras gestaltning i området.
Bengt Boman